- Arbeiten nur bei abgestelltem, abgekühltem Motor und niemals bei laufendem Motor am Rad.
- Herstellerangaben zu Kettendurchhang und Anzugsdrehmoment der Achsmutter beachten.
Eine richtig gespannte und geschmierte Kette läuft leiser, hält länger und überträgt die Kraft effizienter. Bei den meisten Honda-Modellen ist die Arbeit in einer halben Stunde erledigt. Wichtig ist, den modellspezifischen Kettendurchhang aus der Bedienungsanleitung zu kennen – die folgenden Schritte gelten grundsätzlich, die genauen Werte nicht.
Benötigtes Werkzeug und Material
Alles Nötige findest du in der Infobox oben. Ein Montageständer erleichtert das Drehen des Hinterrads erheblich; ein Hauptständer genügt aber ebenso.
Schritt für Schritt
- Motorrad sichern: Auf den Haupt- oder Montageständer stellen, sodass sich das Hinterrad frei dreht.
- Durchhang prüfen: In der Mitte zwischen den Ritzeln die Kette nach oben und unten bewegen. Den gemessenen Durchhang mit dem Sollwert vergleichen.
- Achsmutter lösen: Die Kontermuttern der Kettenspanner und die Achsmutter leicht lösen.
- Kette spannen: Beide Spannschrauben gleichmäßig nachziehen – auf die Markierungen der Kettenspanner achten, damit das Rad in der Flucht bleibt.
- Achsmutter festziehen: Mit dem Drehmomentschlüssel auf den vorgeschriebenen Wert anziehen, dann die Kontermuttern sichern.
- Kette reinigen: Groben Schmutz mit Bürste und Lappen entfernen.
- Kette schmieren: O-Ring-geeignetes Kettenspray auf die Innenseite der Kette auftragen, Rad dabei langsam drehen. Kurz einziehen lassen und Überschuss abwischen.
Häufige Fehler
- Kette zu stramm gespannt – das belastet Lager und Ritzel und kann bei Einfederung zusätzlichen Verschleiß verursachen.
- Rad nicht in der Flucht – ungleiche Spanner-Markierungen führen zu Schräglauf.
- Zu viel Kettenspray auf der Reibfläche der Bremse – unbedingt vermeiden.
Sicherheitshinweise
Die Warnhinweise oben sind kein Beiwerk: Arbeiten am drehenden Rad nur mit größter Vorsicht und niemals bei laufendem Motor. Prüfe nach der Arbeit den festen Sitz der Achsmutter.
Fazit
Kette prüfen, spannen, schmieren – mit etwas Übung Routine. Wer die modellspezifischen Werte einhält, verlängert die Lebensdauer des Antriebs spürbar.